皇族俱乐部在QQ飞车里卡的是贡献值门槛,进队先看周贡,一般要求每周车队贡献不低于1500点,部分大区皇族车队会把线拉到2000以上。别指望挂个名就完事,皇族车队招人第一条基本就是活跃度,贡献值不达标周末清人的情况很常见。

想进皇族俱乐部,最直接的路子是先搜车队编号。游戏内车队系统里找到皇族开头的车队,点申请之后别干等,车队管理一般会看你的个人资料页,竞速段位、边境荣誉、在线时段这几项。皇族车队招人要求里段位不是死线,但至少得是钻石往上,边境积分低的话被拒的概率很大。申请被拒了隔三天再试,连续申请同一个队没啥用,管理能看见申请记录。
另一个入口是先进皇族的二队或者分队。大区的皇族俱乐部普遍有主队和几个分线车队,主队名额满了就靠分队过渡。分队要求低不少,周贡可能降到800到1000,段位白金也能进。进分队之后把周贡稳定住,车队管理定期会从分队捞人去主队,这比硬申主队靠谱。我上个月试过两个号,小号进分队两天就被调去主队,大号直接申主队反而晾了四天没动静。

皇族车队招人要求里还有一个隐性条件,上线时间得跟车队活动对上。晚上八点到十点车队赛、边境组队这些时间段在线的优先,白天挂机晚上不见人的号,贡献刷得再高也容易被边缘化。有些皇族车队管理会私聊问你一周能打几次车队赛,答不上来或者含糊其辞的基本就凉了。车队赛胜场数是实打实看的,连续三周车队赛参与场次低于5场的,不用等清人自己也会被挪到养老组。
贡献值怎么刷最快,跑车队任务加边境,有双倍贡献卡的时候集中刷。周贡1500看着多,其实每天把车队任务清完再跑十把边境就差不多了,两小时以内的活。但皇族俱乐部有几个大区是贡献线随赛季浮动的,赛季初大家冲分的时候线会临时提到2000,等赛季中段再降回来。所以卡在赛季初申请比赛季中难,想稳进就赛季中段动手,贡献线低而且主队清理完一波不活跃的正好有空位。

主队和分队怎么选
直接申主队和先进分队再往上调,这俩路线差别挺大。主队的好处是车队赛强度高,赢一把给的车队币和荣誉多,队里常驻高段位的人也多,组队边境不愁没人。代价就是周贡线卡得死,而且车队赛要按时到,缺勤一次管理就记上了。分队反过来,周贡压力小,车队赛输赢没那么较真,适合每天只能上线一小时的。想拿车队排名奖励、想冲边境排名的,咬咬牙直接申主队,时间不够的别硬撑,主队清人从来不看情面。皇族俱乐部这牌子在车队排行里挂得靠前,主队和分队的福利差距主要就在赛季结算的车队奖励上,主队多出来的那部分车队币够换不少东西。
进队之后头两周是关键,周贡别卡着及格线刷,刷到1800以上比较保险。管理清人的时候先看的是周贡倒数的几个,卡线的人最容易被当成不活跃的顺手清掉。车队赛能去就去,实在打不了提前在车队频道说一声,装死是皇族车队最不能忍的。段位在车队内部不算硬指标,但边境荣誉每周得有点增长,完全不打边境的号会被当小号处理。
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